變速箱是汽車動(dòng)力傳統(tǒng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，承受載荷情況比較復(fù)雜。為了使汽車適應(yīng)不同的復(fù)雜且惡劣的使用工況，對(duì)零部件機(jī)械性能的要求非常嚴(yán)格。應(yīng)當(dāng)在加工各項(xiàng)程序進(jìn)行三次元測量儀精確測量，保障產(chǎn)品的使用性能。

箱體類零件是整個(gè)機(jī)器和其他部件的承載體，其他零部件都安裝在箱體內(nèi)或上面，箱體好似機(jī)器系統(tǒng)的骨架，確定了機(jī)器整體的基本結(jié)構(gòu)和造型。汽車箱體類零件結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、型面分散，設(shè)計(jì)加工精度影響著汽車系統(tǒng)整體的運(yùn)動(dòng)特性、使用壽命和工作效率。

變速箱殼體三次元測量儀檢測方案

變速器殼體總成主要由變速器前殼體和后殼體組成，變速器殼體在變速器總成中主要起到支撐、包絡(luò)和密封的作用。要保證變速箱殼體部件與其相連接的其他部件的正確安裝，彼此按照一定的傳動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)和運(yùn)動(dòng)，裝配前應(yīng)對(duì)零部件的主要配合尺寸，特別是過盈配合尺寸及相關(guān)精度通過三次元測量儀進(jìn)行精密測量。

變速箱殼體主要檢測尺寸：安裝基準(zhǔn)面、安裝銷孔、軸承孔位置度，次要尺寸：螺栓孔位置度。如何高效完成變速箱殼體檢測？思瑞測量大行程高速、高精度的CROMA三次元測量儀在一臺(tái)機(jī)器上提供了對(duì)于形狀、尺寸和位置的完善測量功能，殼體安裝面采用固定塊，后端采用小型螺紋調(diào)節(jié)的千斤頂?shù)姆绞竭M(jìn)行裝夾固定。PC-DMIS測量軟件多種模式，為客戶提供全面的精密尺寸檢測方案。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體方案三次元測量儀檢測方案

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體作為發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件之一，是一種薄壁多孔、機(jī)構(gòu)復(fù)雜的箱體類零件，零件加工的好壞直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，要求嚴(yán)格把控發(fā)動(dòng)機(jī)缸體在加工過程中的精度，思瑞測量Croma Plus三坐標(biāo)測量機(jī)樹立精度、效率新標(biāo)準(zhǔn)，為發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的加工保駕護(hù)航。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體三坐標(biāo)檢測方案采用PH10M+SP25M掃描與觸發(fā)二合一傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體進(jìn)行貼面掃描，數(shù)秒即可完成百個(gè)點(diǎn)位采集，成倍提升檢測效率，再加載 20MM長的測針加長桿和4X20的紅寶石球測針，組成測量“非常搭檔”。

高效完成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體平面度、銷孔配合位置度、缸孔圓柱度等形位公差進(jìn)行精確檢測，讓客戶快速又精確的判斷出加工是否合格。

裝配階段是汽車零部件生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)，通過高精密檢測技術(shù)對(duì)復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效質(zhì)量管控，助力企業(yè)生產(chǎn)出高質(zhì)量、高精度的變速箱殼體、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，賦予汽車傳動(dòng)性能出眾表現(xiàn)。