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在汽車(chē)制造行業(yè)，汽車(chē)輪罩的質(zhì)量控制是確保整車(chē)性能的關(guān)鍵一環(huán)。然而，輪罩在沖壓成型后的回彈形變常常導(dǎo)致產(chǎn)品精度不符合客戶(hù)要求。思瑞MarvelScan掃描儀，以精 密的測(cè)量技術(shù)和高 效的性能，為汽車(chē)輪罩三維檢測(cè)提供了全新的
在汽車(chē)駕駛過(guò)程中，每一次平穩(wěn)的剎車(chē)，背后都是無(wú)數(shù)精密部件默契協(xié)作的結(jié)果。在這些精密部件中，制動(dòng)鉗支架扮演著至關(guān)重要的角色，它將制動(dòng)鉗固定至車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)或制動(dòng)盤(pán)上，確保制動(dòng)鉗在制動(dòng)過(guò)程中能準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)并牢固夾緊制動(dòng)盤(pán)，從而實(shí)
新能源汽車(chē)的三電系統(tǒng)中，減速機(jī)殼體零件的質(zhì)量對(duì)電機(jī)的性能和可靠性有著很大的影響。減速機(jī)殼體的復(fù)雜形貌及高精度要求，讓其尺寸檢測(cè)成為生產(chǎn)制造過(guò)程中至關(guān)重要的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。檢測(cè)難點(diǎn)1、復(fù)雜的幾何形狀減速機(jī)殼體通常具復(fù)雜的幾何
在如今激烈的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，只有高質(zhì)量的產(chǎn)品才能立于不敗之地，為此，汽車(chē)廠商對(duì)汽車(chē)配件質(zhì)量越發(fā)重視。汽車(chē)覆蓋件是指覆蓋車(chē)身骨架的薄金屬板空間形狀零件，主要起外觀裝飾、降低風(fēng)阻系數(shù)的作用，由于其形狀復(fù)雜、表面質(zhì)量、精度
汽車(chē)沖壓件的精密尺寸測(cè)量與汽車(chē)沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切，沖壓件的精密尺寸不僅影響著產(chǎn)品的性能，更直接影響到汽車(chē)沖壓件工藝的過(guò)程設(shè)計(jì)，影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織。如何高效測(cè)量出汽車(chē)沖壓件圓槽兩個(gè)方向的位置度
思瑞推出一款具備高穩(wěn)定性和高效率的CROMA 10128機(jī)型，該機(jī)型采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的全鋁技術(shù)，高剛性/質(zhì)量比，保證機(jī)器的高性能和高精度。X向橫梁采用超高精密三角梁技術(shù)，相比矩形橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性比更佳，運(yùn)動(dòng)更加可靠。
前言：隨著中國(guó)制造的加快升級(jí)，制造技術(shù)和工藝水平不斷提升，產(chǎn)品的復(fù)雜程度和精密度也越來(lái)越高，相應(yīng)地對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)、逆向設(shè)計(jì)等都提出了更高的要求，傳統(tǒng)測(cè)繪方式已難以滿(mǎn)足市場(chǎng)的應(yīng)用需求。以大型工件為例，此類(lèi)工件體積大、重量
前言車(chē)架是車(chē)身的基體，它連接車(chē)身、懸掛與行駛系統(tǒng)，承載和固定汽車(chē)絕大多數(shù)的部件和總成，并使它們保持正確的安裝位置，讓汽車(chē)能夠承受各個(gè)方面的載荷和沖擊。目前汽車(chē)車(chē)架的結(jié)構(gòu)形式有三種：邊梁式車(chē)架、中梁式車(chē)架（或稱(chēng)脊梁式車(chē)架）
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